Audiência Pública Acontecerá no Início do mês de Abril para Tratar do Assunto em Aripuanã
Obviamente em algum momento o governo federal em parceria ou não com o governo estadual deverá pavimentar a BR 174 entre os municípios de Castanheira a Colniza, que perfaz pouco mais de 290 km, que hoje para percorrer os mesmos, vai mais de 7 horas, isso quando está transitando, pois, em épocas de chuvas fortes às vezes isso se torna meio difícil, todavia, com a pavimentação, o trecho ficará em torno de 272 km apenas.
Ainda em dezembro 2012 as notícias diziam que: Mais uma rodovia de Mato Grosso foi inserida no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal e deve receber asfaltamento. Desta vez foi a BR 174, que liga o município de Colniza a Castanheira, região norte do Estado.
Silval Barbosa se referindo a Dilma, “Ela disse que estava dando um presente de Natal para Mato Grosso, destinar para o asfaltamento desta BR o investimento de R$ 600 milhões. Eu já estava com o projeto dessa obra pronto”, adiantou o chefe do Poder Executivo ao externar extrema satisfação e referendar que em 2013 o Estado se tornará um canteiro de obras.
Isso foi em 2012, mas se passou 2013 e nada, e em 2014 as obras teriam sido licitadas, mas depois veio a eleição e o candidato que ganhou o pleito eleitoral, dizendo que havia corrupção nas licitações, suspendeu tudo, mas dizia que iria resolver e pavimentação iria sair do papel, mas daí surgiu outro problema que aparentemente nem havia antes, ou, pelo menos nem era notícia ou justificativa para as obras iniciarem, mas após o cancelamento das licitações, a justificativa da ex-administração do Taques, passou a ser reservas indígenas e as licenças ambientais, e assim, se passou 4 anos e nada da tal pavimentação iniciar.
O interessante é que passando por reserva indígena ou não, todos querem melhores estradas, e de preferência, pavimentadas, até muitos indígenas, se pudessem queria estradas pavimentadas para chegar nas aldeias, isso é o que afirma diversas pessoas que acompanha a vida sofrida de muitos indígenas.
Nos anos de 2017 e 2018, prefeitos, vereadores e diversos deputados estaduais, federais da região, junto ao governo estadual se mobilizaram e até parecia que de uma hora para outra iniciaria as obras, principalmente no eleitoral, pois, no Brasil é meio moda, governos começarem a liberar verbas e obras no começo de ano eleitoral, mas nem isso aconteceu.
Em Março de 2017 circulou que: “Na próxima semana, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) assinará o termo aditivo para contratação dos Estudos de Componente Indígena da BR-174, necessário para a pavimentação da rodovia entre o município de Castanheira e Colniza”
Ainda naquela data, o secretário do SINFRA estadual afirmou que: “Até o momento, a falta do estudo é o principal entrave para o pavimento asfáltico, já que a rodovia está em área indígena. “Hoje, demos mais um passo. Na última reunião, estávamos com algumas pendências referentes aos componentes indígenas, peça fundamental para conseguir a licença ambiental. Sem isso, não podemos iniciar a obra. Então, não adianta termos recursos financeiros e o projeto de pavimentação, se não temos a licença ambiental”, explicou o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística”.
Obviamente, dizer que a rodovia está em área indígena é força de expressão, pois, pode até cruzar em alguns lugares em terras indígenas, agora falar que a estrada toda está em terras indígenas, está completamente errada, ou aqueles diversos proprietários de terras ao longo da rodovia viraram indígenas e nem foram informados.
De qualquer maneira no dia 12 de abril, a tal pavimentação da BR 174 volta novamente a ser pauta de uma reunião que contará com a presença do vice governador Otaviano Pivetta (PDT), com a presença da deputada estadual Janaina Riva (MDB), entre outros deputados estaduais e federais e quem sabe até com a presença de senadores, prefeitos e vereadores da região em Colniza.
Ao questionarmos a deputada estadual Janaina Riva, sobre a situação dos municípios da região que precisa daquela pavimentação, a deputada demonstrou uma certa esperança que este governo estadual em parceria com o governo federal consiga de fato realizar a pavimentação tão esperada pela população, e parece que será essa a bandeira que será levada aos munícipes no dia 12 pelo vice-governador e pela deputada Janaína, entre outros, obviamente, todos na região esperam que realmente neste governo estadual e federal as obras começam e terminam, pois, já se passaram dois governos que prometeram e nem saiu do papel, afirma alguns empresários da região.
A deputada, disse que: “Olha, fiquei feliz de ser informada pelo vice-governador, que agora existe uma pessoa nomeada na SINFRA, que é o Florentino, e ele vai cuidar exclusivamente da BR 174 até as obras saírem do papel, será a pessoa responsável, e agora na audiência que vai acontecer em Aripuanã, vejo o empenho do vice-governador para que essa obra saia do papel, e entendo que para essa região norte e noroeste a MT 220 e a BR 174 sendo concluída no atual governo já devemos agradecer muito, diante da atual situação”, afirmou Janaina Riva, quando esteve presente em Porto dos Gaúchos tratando sobre a conclusão da pavimentação da MT 220.
